سيارة أوديA3 لا تزال مثل ما كانت في السابق من حيث الشكل و الهيكل من الخارج حيث انها أطول من ثلاثة أمتار (4.34 متر / 170.8 بوصة) وأوسع (سابقًا عند 1.82 مترًا / 71.6 بوصة) من سابقه , يميز السيارة مصابيحها الاامامية والخلفية الانيقة , اما بالنسة للعجلاب فسوف تكون 16 بوصة .
اما عن السيارة من الداخل : فقد تم تحديث السيارة من الداخل وتطويرها وتزويدها بـ مجموعة أجهزة رقمية مقاس 10.25 بوصة يمكن ارتطامها اختياريًا بحجم 12.3 بوصة. أقوى من عشرة أضعاف الإعداد القديم ، ونظام المعلومات والترفيه لديه قطري 10.1 بوصة ومتكامل بدقة في وحدة التحكم المركزية بدلا من الخروج من لوحة القيادة كما كان الحال في الطراز السابق.
تعمل سيارة Audi A3 بنظام ناقل حركة أوتوماتيكي من تقنية تحويل السلك التي توفر مساحة بين المقاعد الأمامية نظرًا لعدم وجود رابط ميكانيكي بين ذراع نقل التروس وناقل الحركة بعد الآن.
مع وحدة بنزين سعة 1.5 لتر مزودة بشاحن توربيني يتم تقديمها في نسخة تقليدية وبتباين هجين خفيف. كلاهما ينتج 150 حصانًا وينضم إلى وحدة أصغر سعة 1.0 ليتر بثلاثة أسطوانات بقدرة 110 حصان. على جانب TDI ، يوجد 2.0 لتر مع 116 حصان و 150 حصان لأولئك الذين لا يزالون معجبين بالديزل. سيحصل المشترون على اختيار إما من ست سرعات أو من سبع سرعات أوتوماتيكي ثنائي القابض ، ولكن مجموعة نقل الحركة المكهربة هي قضية S Tronic-only.
سيأتي Audi A3 الجديد فقط بتخطيط الدفع الأمامي ، لكن الأمر لن يستغرق وقتًا طويلاً حتى تنضم الطرز المجهزة من Quattro إلى التشكيلة. سيكون هناك أيضًا محركات إضافية ، تتصدرها أسطوانات RS3 سعة 2.5 لتر مع حوالي 400 حصان. يتوفر أيضًا إصداران من المكونات الهجينة التي تستخدم نفس الإعداد (1.4 محرك TSI + محرك كهربائي + DSG بست سرعات) مثل Golf المكهرب في القائمة مع بعض النطاق الكهربائي المناسب .
اما عن السيارة من الداخل : فقد تم تحديث السيارة من الداخل وتطويرها وتزويدها بـ مجموعة أجهزة رقمية مقاس 10.25 بوصة يمكن ارتطامها اختياريًا بحجم 12.3 بوصة. أقوى من عشرة أضعاف الإعداد القديم ، ونظام المعلومات والترفيه لديه قطري 10.1 بوصة ومتكامل بدقة في وحدة التحكم المركزية بدلا من الخروج من لوحة القيادة كما كان الحال في الطراز السابق.
تعمل سيارة Audi A3 بنظام ناقل حركة أوتوماتيكي من تقنية تحويل السلك التي توفر مساحة بين المقاعد الأمامية نظرًا لعدم وجود رابط ميكانيكي بين ذراع نقل التروس وناقل الحركة بعد الآن.
مع وحدة بنزين سعة 1.5 لتر مزودة بشاحن توربيني يتم تقديمها في نسخة تقليدية وبتباين هجين خفيف. كلاهما ينتج 150 حصانًا وينضم إلى وحدة أصغر سعة 1.0 ليتر بثلاثة أسطوانات بقدرة 110 حصان. على جانب TDI ، يوجد 2.0 لتر مع 116 حصان و 150 حصان لأولئك الذين لا يزالون معجبين بالديزل. سيحصل المشترون على اختيار إما من ست سرعات أو من سبع سرعات أوتوماتيكي ثنائي القابض ، ولكن مجموعة نقل الحركة المكهربة هي قضية S Tronic-only.
سيأتي Audi A3 الجديد فقط بتخطيط الدفع الأمامي ، لكن الأمر لن يستغرق وقتًا طويلاً حتى تنضم الطرز المجهزة من Quattro إلى التشكيلة. سيكون هناك أيضًا محركات إضافية ، تتصدرها أسطوانات RS3 سعة 2.5 لتر مع حوالي 400 حصان. يتوفر أيضًا إصداران من المكونات الهجينة التي تستخدم نفس الإعداد (1.4 محرك TSI + محرك كهربائي + DSG بست سرعات) مثل Golf المكهرب في القائمة مع بعض النطاق الكهربائي المناسب .
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق